news
الصفحة الرئيسية / أخبار / لماذا توقفت سلسلة المنشار؟
هناك حالتان بشكل عام:
1. اشتعال مفاجئ: قابلية ترشيح المكربن ليست جيدة، ويحتاج المسمار L الخاص بالمكربن إلى إعادة التعديل.
2. اشتعال خامل: لا يتطابق تسرب الغاز أو تعديل المكربن.
ماذا علي أن أفعل إذا توقفت سلسلة المنشار؟
أولاً، دعونا نتحدث عن أفكار الصيانة الأساسية للمناشير: دائرة الزيت، الدائرة، الأسطوانة.
تشتمل دائرة الزيت على: المكربن، فلتر البنزين، أنبوب الزيت، المعادل، أنبوب سحب أنبوب الزيت، إلخ.
تشتمل الدائرة على: مشعل دولاب الموازنة المغناطيسي، وملف/جهد عالي، وقابس شرارة.
اسطوانة: المكبس، حلقة المكبس، اسطوانة.
والخطوة التالية هي تحليل الخطوات وإصلاحها بناءً على السبب.
الخطوة 1: يمكننا سحب المنشار يدويًا لرؤية حالة التشغيل الإجمالية. في هذا الوقت، يمكننا الحكم وفقًا لمعلومات الضرر: ما إذا كانت هناك أسطوانة عالقة (إذا كانت لديك خبرة، يمكنك الحكم بشكل غير مباشر على ما إذا كان هناك انكماش أو سحب للأسطوانة)، وما إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية (يمكن الحكم على ما إذا كانت دولاب الموازنة المغناطيسية والعمود المرفقي تالفة)، وما إذا كانت هناك أي مشكلة في مجموعة البداية، واستبدال الأجزاء أو صيانتها وفقًا للحالة الفعلية.
الخطوة 2: تحديد الدائرة قم بإزالة شمعة الإشعال (توجد شمعة الإشعال أسفل غطاء مرشح الهواء)، وتحقق مما إذا كانت شمعة الإشعال يمكنها ترسيب الكربون وما إذا كان الاتصال طبيعيًا. قم بتفريغ شمعة الإشعال محليًا لتلامس الأسطوانة أو علبة المرافق لتوصيل الكهرباء وسحب المنشار. في هذا الوقت، يمكنك التحقق من الدائرة، مثل ما إذا كان هناك كهرباء، وحجم الكهرباء ومسافة التفريغ. يمكن لهذه الخطوة التحقق مما إذا كانت شمعة الإشعال والملف والمشعل طبيعية أم لا.
الخطوة 3: قم بإغلاق شمعة الإشعال الأسطوانية بأصابعك، واسحب لوحة السحب للتحقق مما إذا كانت الأسطوانة يمكنها سحب الأسطوانة. أو قم بإزالة كاتم الصوت وتحقق من كاتم صوت الأسطوانة لمعرفة ما إذا كان المكبس به علامة سحب على الأسطوانة.
الخطوة 4: فحص دائرة الزيت. قم بإزالة المكربن وتنظيفه، واضبط مؤشر المكربن بشكل مناسب وفقًا للحالة، وفك غطاء الوقود، وفحص فلتر الوقود، وتحقق مما إذا كان أنبوب الوقود وأنبوب السحب وما إلى ذلك تالفًا.
في ظل الظروف العادية، يمكن معالجة النتائج عن طريق استبدال أو صيانة أجزاء منشار السلسلة بأداء جيد.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تلف ختم الزيت، وأنبوب الضغط السلبي (أنبوب الهواء المعادل)، والحدافة المغناطيسية والعمود المرفقي، وعلبة المرافق، ورواسب المعادل هي حالات نادرة، ويمكن أخذها في الاعتبار عندما لا يمكن حل الخطوات المذكورة أعلاه.
1. اشتعال مفاجئ: قابلية ترشيح المكربن ليست جيدة، ويحتاج المسمار L الخاص بالمكربن إلى إعادة التعديل.
2. اشتعال خامل: لا يتطابق تسرب الغاز أو تعديل المكربن.
ماذا علي أن أفعل إذا توقفت سلسلة المنشار؟
أولاً، دعونا نتحدث عن أفكار الصيانة الأساسية للمناشير: دائرة الزيت، الدائرة، الأسطوانة.
تشتمل دائرة الزيت على: المكربن، فلتر البنزين، أنبوب الزيت، المعادل، أنبوب سحب أنبوب الزيت، إلخ.
تشتمل الدائرة على: مشعل دولاب الموازنة المغناطيسي، وملف/جهد عالي، وقابس شرارة.
اسطوانة: المكبس، حلقة المكبس، اسطوانة.
والخطوة التالية هي تحليل الخطوات وإصلاحها بناءً على السبب.
الخطوة 1: يمكننا سحب المنشار يدويًا لرؤية حالة التشغيل الإجمالية. في هذا الوقت، يمكننا الحكم وفقًا لمعلومات الضرر: ما إذا كانت هناك أسطوانة عالقة (إذا كانت لديك خبرة، يمكنك الحكم بشكل غير مباشر على ما إذا كان هناك انكماش أو سحب للأسطوانة)، وما إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية (يمكن الحكم على ما إذا كانت دولاب الموازنة المغناطيسية والعمود المرفقي تالفة)، وما إذا كانت هناك أي مشكلة في مجموعة البداية، واستبدال الأجزاء أو صيانتها وفقًا للحالة الفعلية.
الخطوة 2: تحديد الدائرة قم بإزالة شمعة الإشعال (توجد شمعة الإشعال أسفل غطاء مرشح الهواء)، وتحقق مما إذا كانت شمعة الإشعال يمكنها ترسيب الكربون وما إذا كان الاتصال طبيعيًا. قم بتفريغ شمعة الإشعال محليًا لتلامس الأسطوانة أو علبة المرافق لتوصيل الكهرباء وسحب المنشار. في هذا الوقت، يمكنك التحقق من الدائرة، مثل ما إذا كان هناك كهرباء، وحجم الكهرباء ومسافة التفريغ. يمكن لهذه الخطوة التحقق مما إذا كانت شمعة الإشعال والملف والمشعل طبيعية أم لا.
الخطوة 3: قم بإغلاق شمعة الإشعال الأسطوانية بأصابعك، واسحب لوحة السحب للتحقق مما إذا كانت الأسطوانة يمكنها سحب الأسطوانة. أو قم بإزالة كاتم الصوت وتحقق من كاتم صوت الأسطوانة لمعرفة ما إذا كان المكبس به علامة سحب على الأسطوانة.
الخطوة 4: فحص دائرة الزيت. قم بإزالة المكربن وتنظيفه، واضبط مؤشر المكربن بشكل مناسب وفقًا للحالة، وفك غطاء الوقود، وفحص فلتر الوقود، وتحقق مما إذا كان أنبوب الوقود وأنبوب السحب وما إلى ذلك تالفًا.
في ظل الظروف العادية، يمكن معالجة النتائج عن طريق استبدال أو صيانة أجزاء منشار السلسلة بأداء جيد.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تلف ختم الزيت، وأنبوب الضغط السلبي (أنبوب الهواء المعادل)، والحدافة المغناطيسية والعمود المرفقي، وعلبة المرافق، ورواسب المعادل هي حالات نادرة، ويمكن أخذها في الاعتبار عندما لا يمكن حل الخطوات المذكورة أعلاه.
