في فصل الشتاء البارد، عندما يتم تخزين آلات الحدائق شائعة الاستخدام لأكثر من 30 يومًا:
أولاً، قم بتصريف الوقود الموجود في الخزان وتشغيل محرك البنزين حتى يتوقف بسبب الإرهاق؛
ثانيًا، في حالة توقف المحرك الساخن للتو، قم أولاً بتصريف الزيت الموجود في علبة المرافق، ثم أضف زيتًا جديدًا إلى المقياس المناسب وفقًا للدرجة الموصى بها؛
ثالثًا، قم بإزالة شمعة الإشعال، وقم بتقطير 5-10 مل من الزيت في كتلة الأسطوانة، وأدر العمود المرفقي عدة مرات، ثم قم بتثبيت شمعة الإشعال؛
رابعًا، تنظيف الغبار والحطام حول رأس القاطع، والجسم، وكتلة الأسطوانة، والمشتت الحراري لرأس الأسطوانة، وغطاء دليل الهواء، والشبكة، وكاتم الصوت؛
خامسا، حفظ.
كاتم الصوت ينبعث منه دخان أزرق
سبب الفشل أعلاه هو احتراق الزيت العضوي. افحص مقياس الزيت أولاً لمعرفة ما إذا كان الزيت زائدًا أم لا. في حالة وجود كمية زائدة، قم بتصريف الزيت الزائد وتشغيله لمدة عشر دقائق. إذا لم تتم إزالة الخلل بعد، فيجب إصلاح المحرك.
صعوبة في بدء تشغيل المحرك
سبب الفشل أعلاه هو انسداد الزيت في غرفة الاحتراق. إذا واجهت هذا الخطأ، يجب عليك فك شمعة الإشعال وتجفيفها (انتبه لمنع الحروق)، ثم اسحب حبل البداية عدة مرات، ثم أعد شمعة الإشعال وابدأ تشغيل المحرك.
جزازة العشب ضعيفة
قم بإزالة فلتر الهواء لتنظيفه، وإذا لم يكن من الممكن تنظيفه، فاستبدله. تأكد من أن الشفرة حادة، وإذا كانت باهتة فإنها تحتاج إلى شحذها. بالإضافة إلى ذلك، ما إذا كان العشب يحتوي على أوراق سميكة، وإذا كان الأمر كذلك، فيجب زيادة حجم القطع لتقليل الحمل على المحرك.
الكثير من الغاز
يقوم الزيت بتشحيم الأجزاء المختلفة من الماكينة الموجودة في كتلة الأسطوانة. تقوم عجلة رش الزيت برش الزيت بشكل مستمر لتنظيف جميع أجزاء الماكينة وتليينها وتبريدها. إذا تمت إضافة الكثير من الزيت، فسوف يسبب الكثير من الاستحلاب وفقاعات الهواء، وفي الوقت نفسه، لا يمكن رش الزيت، بحيث لا يمكن أن يلعب دورًا في التشحيم، مما يزيد من درجة حرارة كتلة الأسطوانة. لذلك، لا ينبغي ملء ماكينة تهذيب الحشائش بالزيت أثناء الاستخدام. هناك عمومًا عدة أسباب لصعوبة بدء تشغيل محرك جزازة العشب. ما هي التدابير المقابلة؟ تعد صعوبة تشغيل المحرك مشكلة معقدة نسبيًا. ويجب النظر من النواحي الثلاثة النفط والغاز والكهرباء، لأن هذه الشروط ضرورية لكي يعمل المحرك. أقل.
أولاً، يعد تأثير تفريغ الشرارة الضعيف لشمعة الإشعال أحد الأسباب، ويجب تعديل فجوة شمعة الإشعال أو استبدال شمعة شرارة جديدة؛ ثانيًا، جيب الإشعال الناتج عن الترس الجيبي والمغناطيس غير دقيق، مما يتطلب تفكيك المحرك لإعادة ضبطه؛ البنزين المطابق للمواصفات أو البنزين فاسد وغير نقي، ويجب استبدال البنزين في هذا الوقت؛ والاحتمال الآخر هو صعوبة إدخال الهواء بسبب انسداد فلتر الهواء، ويجب تنظيف فلتر الهواء واستبداله في الوقت المناسب.